Coraz bliżej rozbudowy Via Baltica
Via Baltica jest szlakiem szalenie ważnym dla łączności krajów bałtyckich z Polską i z resztą Europy. Szlak ten, jako trasa europejska E67, łączy Pragę, Wrocław, Łódź, Warszawę, Kowno, Rygę i Tallina.
Via Baltica jest szlakiem szalenie ważnym dla łączności krajów bałtyckich z Polską i z resztą Europy. Szlak ten, jako trasa europejska E67, łączy Pragę, Wrocław, Łódź, Warszawę, Kowno, Rygę i Tallina.
Przy okazji, między Kownem a Ełkiem, przebiega także przyszły szlak Via Carpatia, łączący Kłąjpedę i Kowno z Lublinem, Rzeszowem, i ciągnący się aż do Salonik (Grecja)
Jak niejednokrotnie pisaliśmy, rozbudowa tego szlaku najszybciej ruszyła w Polsce, gdzie na ukończeniu są obecnie 2 odcinki drogi ekspresowej S61: Suwałki-Budzisko (granica z Litwą) oraz obwodnica Ełku (warmińsko-mazurskie). Do 2024r. ma być gotowy cały polski odcinek.
U nas, Litewska Dyrekcja Dróg Samochodowych właśnie podpisała kontrakt na rozbudowę odcinka między km. 72 a 79 (Trakiszki-Skordupiany) między Mariampolem a Kalwarią.
O najbardziej uciążliwym odcinku (z Kalwarii do wsi Trakiany) w chwili obecnej wieści brak.
Docelowo, po stronie litewskiej, droga ekspresowa Via Baltica ma być gotowa do grudnia 2024r. od Kowna do granicy z Polską. Z kolei, od Kowna przez Poniewież i Sałaty do granicy z Łotwą ma być gotowa dopiero w 2030r.