Kolejny odcinek autostrady

Kolejny odcinek litewskiej autostrady A5, stanowiącej część szlaków Via Baltica oraz Via Carpatia, właśnie został otwarty.

6km drogi pokroju 2x2 jest kolejnym odcinkiem trasy europejskiej E67, który został rozbudowany do standardów autostrady. Znajduje się między Mariampolem a Kalwarią.

Po stronie litewskiej, jeszcze 2 odcinki w kierunku Polski

Dalszy odcinek w trakcie rozbudowy to zachodnia obwodnica Mariampola, która także będzie mieć status autostrady.

Odcinek od Kalwarii do granicy z Polską będzie prowadzony po zupełnie nowym szlaku, na zachód od obecnej Via Baltica, omijając obecne wąskie gardło czyli wieś Trakiany. Rozpadająca się infrastruktura na dawnym przejściu granicznym Kalwaria zostanie wyburzona. Przetarg na ten odcinek został ogłoszony w zeszłym miesiącu.

Całość Via Baltica Kowno - granica z Polską zostanie dokończona w 2025r.

A kiedy w kierunku Łotwy?

160km drogi w ciągu szlaku Via Baltica między węzłem z autostradą A1 w Sitkunach a granicą z Łotwą w Sałatach.

Do końca 2025r. mają zostać przygotowane:
- ok. 80km odcinka A8 Poniewież - Kiejdany - Sitkuny
- ok. 22km odcinka A17 obwodnica Poniewieża
- ok. 57km odcinka A10 Poniewież - Poswol - Sałaty - granica z Łotwą

Wg. planów, do końca br. Litewska Dyrekcja Dróg Samochodowych (LAKD) ma przygotować specyfikacje techniczne zamówień publicznych. Od początku nadchodzącego roku 2024r. , LAKD ogłosi zamówienie publiczne na przygorowanie planów specjalnych. Następnie, planowany jest zakup gruntów potrzebnych do budowy.

Wszystkie 3 odcinki mają zostać rozbudowane do układu 2x2 do 2030r.

Perspektywa wydaje się daleka, ale jest i tak lepsza niż zapowiedziany koniec budowy autostrad po stronie łotewskiej, łącznie z Via Baltica, który jest planowany dopiero w 2040r. Przypominamy że w połowie października, po raz pierwszy w historii Łotwy, został otwarty odcinek drogi ekspresowej A7, tj. obwodnica podryskiego miasteczka Ķekava, który znacznie ułatwia wyjazd i wjazd ze stolicy Łotwy. Południowa część ww.obwodnicy jest częścią trasy europejskiej E67 Via Baltica.

Po stronie polskiej też się dzieje

Na szlaku Via Baltica, jedyny odcinek po stronie polskiej, który jest w trakcie realizacji jest 13-km odcinek północo-zachodny obwodnicy Łomży (droga ekspresowa S61). Wg. GDDKiA, polskiego odpowiednika LAKD, odcinek ten zostanie ukończony w maju 2025r.

Na szlaku Via Carpatia, umowy zostały podpisane przez GDDKiA na większość odcinków między Białymstokiem a Lublinem, oraz między Rzeszowem a granicą z Słowacją w Barwinku. (droga ekspresowa S19). Odcinki te zostaną otwarte dla zmotoryzowanych stopniowo, między 2024r. a 2026r.